Nová pravidla EIA: Vláda řeší dilema, jak neztratit 100 miliard z Bruselu a přitom stavět dálnice

Evropská komise po České republice požaduje nová pravidla EIA, která mají být zanesena v novém zákoně. Ten musí být schválen do příštího roku. Změnu legislativy vyžaduje Brusel proto, aby mohl do Česka poslat až 100 miliard korun na dotacích. V opačném případě hrozí milionovými pokutami.

Jenže z nových pravidel má obavy ministr dopravy Antonín Prachař (ANO), který společně se stavebními firmami varuje, že nová pravidla EIA, jak jsou navržena, budou mít za následek zpožďování dopravních staveb - zvláště dálnic, rychlostních silnic a obchvatů obcí.

Podle ministra Antonína Prachaře i Svazu podnikatelů ve stavebnictví je navržený proces komplikovaný a v každé fázi hrozí průtahy.

Nová pravidla EIA

Na začátku procesu je oznámení záměru a zahájení zjišťovacího řízení. Následují dvě větve.

V případě Negativního závěru zjišťovacího řízení následuje forma rozhodnutí (nepodléhá procesu EIA). Poté je možnost odvolání, rozhodnutí o odvolání, žaloba a rozhodnutí o žalobě.

V případě Pozitivního závěru zjišťovacího řízení (podléhá procesu EIA) následuje úkon dle části IV. ŘS. Pokračuje proces EIA s fázemi: dokumentace EIA, posudek, veřejné projednání, stanovisko EIA.

Ministrovi i stavebním firmám se nelíbí zejména ta část nových pravidel EIA, která umožňuje v kterékoli fázi celý proces vrátit nazačátek posuzování. Stačí k tomu, aby administrativní řízení napadla organizace existující alespoň tři roky či sdružení lidí, které posbírá minimálně 200 podpisů.

Nic se neděje, říká ministr Richard Brabec

Podle premiéra Bohuslava Sobotky i ministra životního prostředí Richarda Brabce (ANO) se počítá s provizorními pravidly, než vláda připraví rozsáhlou novelu.

"Tato novela by měla platit zejména pro rok 2015, možná pro rok 2016. My bychom rádi během roku 2015 prosadili komplexně novou legislativu," prohlásil Bohuslav Sobotka.